Ρεπορτάζ: Έτσι, η ατμομηχανή της Κίνας ξεπερνά τη Δύση

Anonim

Πεκίνο. Ο καθημερινός μανδύας ενός γκρίζου, μολύβδου ουρανού, χωρίς φώτα ή χρώματα, πνίγει την αναπνοή σας. Φυσικά: η πολική θερμοκρασία (ακόμη και λιγότερο από 15) δεν ενθαρρύνει το περπάτημα, αλλά στην καρδιά της μητρόπολης που οδηγεί την κινεζική ατμομηχανή, αισθάνεστε αμέσως ότι ακόμα και ο αέρας πληρώνει το τίμημα μιας οικονομικής έκρηξης σε πλήρη έκρηξη, κρίση ή ανάκαμψη. Η κυκλοφορία σε ώρες αιχμής είναι σκληρή και θα επιδεινωθεί και θα χειροτερεύσει καθώς 1500 αυτοκίνητα την ημέρα πωλούνται εδώ, από το Audi, το σύμβολο status των μανταρινιών του κομμουνιστικού κόμματος, στην GM που το 2009 έβαλε 700.000 αυτοκίνητα στην Κίνα ενώ απέτυχε στην Αμερική. Τα ποδήλατα βλέπουν όλο και λιγότερο, ειδικά στα τρία δαχτυλίδια του κέντρου της πόλης, τα μονοπάτια του ποδηλάτου έχουν μειωθεί σε μικρούς διαδρόμους, επίσης για να δημιουργήσουν περιθώρια για τις στάσεις του μετρό, όπου η μετάβαση είναι σαν να μπαίνεις σε μια καμπύλη των σταδίων μας τις Κυριακές ντέρμπι. Δεν χρειάζεται να κινηθείτε, οι άλλοι σας πιέζουν, μέχρι να σας πάρουν: θα γίνουν καλύτεροι, λένε, όταν οι άλλες εννέα γραμμές του υπόγειου σιδηρόδρομου είναι έτοιμες, ήδη υπό κατασκευή με αναμενόμενη παράδοση τα επόμενα τρία χρόνια, η ώρα με που καταφέρνουμε να αρχίσουμε τη συζήτηση για ένα πάρκινγκ γειτονιάς.
Το αυτοκίνητο για έναν Κινέζο είναι σαν έγγραφο μητρώου: πιστοποιεί την είσοδό του στον παράδεισο της μεσαίας τάξης, την κατανάλωση και την ευημερία. τον καθιστά πολίτη, πληρωμή μόνο σε μετρητά και χωρίς δόσεις, μιας μητρόπολης που το 2010 θα φιλοξενηθεί από 20 εκατομμύρια άνδρες και γυναίκες. όπως τα μπουλντόζες που στο Πεκίνο έχουν καταπιεί οποιοδήποτε ίχνος του παρελθόντος και της ιστορίας, ακυρώνει την προέλευσή της από εκείνη την ύπαιθρο, όπου πριν από μερικά χρόνια κάποιος λιμοκτονούσε. Μετά το αυτοκίνητο υπάρχει το σπίτι. Οι τιμές των ακινήτων στην πρωτεύουσα συνεχίζουν να ανεβαίνουν στα ύψη, συν 35 τοις εκατό μόνο το τελευταίο εξάμηνο, τα εργοτάξια για νέους ουρανοξύστες είναι ανοιχτά μέρα και νύχτα και η κερδοσκοπία έχει πολλαπλασιάσει τις αξίες των κατοικιών που χτίζονται για τους αθλητές και τους δημοσιογράφους ευκαιρία των Ολυμπιακών Αγώνων του 2008.
Το αναπτυξιακό πρότυπο του κοινωνικού καπιταλισμού, ο αυταρχισμός στην πολιτική και η αγορά στην οικονομία, δεν χάνεται. Τρέχει με την ταχύτητα του τρένου, του ταχύτερου στον κόσμο, που τέθηκε σε λειτουργία κατά τη διάρκεια των Χριστουγεννιάτικων διακοπών μεταξύ των πόλεων Guangzhou και Wuhan, ικανή να διατηρήσει ταχύτητα μεταξύ 350 και 390 χιλιομέτρων την ώρα. Μια μητροπολιτική ρουκέτα. Ακριβώς όπως και ο κύκλος εργασιών μιας χώρας που φαίνεται να διασκεδάζει καθημερινά να μειώσει τη δύναμή της, τη δύναμή της, το ιμπεριαλιστικό πίστεώς της. Το πρωί ξυπνάτε, πιείτε ένα αμερικανικό καφέ εξαιρετικής ποιότητας και ο ειδήμονας ανακοινώνει, με ένα χαμόγελο, ότι η Κίνα έχει ξεπεράσει τη Γερμανία ως το πρώτο εξαγωγικό έθνος στον κόσμο. το απόγευμα, πίνουν τσάι με χαρακτήρα πολύ κοντά στο δικαστήριο του προέδρου Χου Ζιντάο και εξηγεί γιατί η κυβέρνηση του Πεκίνου διπλασίασε τις στρατιωτικές δαπάνες τα τελευταία τρία χρόνια. Νέοι πύραυλοι επιφάνειας-αέρος, κατασκευασμένοι με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, δοκιμάστηκαν επιτυχώς αυτές τις μέρες: καμία αντίποινα στους Αμερικανούς που εξακολουθούν να επιτρέπουν να πουλήσουν τους Πατριώτες στους ξαδέλφους της Ταϊβάν για φιλανθρωπικούς σκοπούς, αλλά απλώς επιβεβαίωση μια εξίσωση, σύμφωνα με την οποία μια οικονομική υπερδύναμη δεν μπορεί να αποτύχει να είναι και στρατιωτική υπερδύναμη, επειδή τα όπλα χρησιμοποιούνται κυρίως, όπως διδάσκει η ιστορία, για να υπερασπιστούν τις επιχειρήσεις. Και σήμερα η ιστορία λέει ότι ο κόσμος θα πρέπει να σηκωθεί και ίσως ήδη συγκρατεί, στο σύμφωνο G2, την Κίνα και την Αμερική, με μη αλφαβητική σειρά. Ο σεισμός της στιγμής, σε αυτή τη διαγραφή που θα περιγραφεί, ονομάζεται Google, ο γίγαντας του διαδικτύου που, ενάντια στη λογοκρισία του Πεκίνου, θέτει το πανό του ελεύθερου Διαδικτύου, μια πραγματική βλασφημία για την κινεζική κυβερνητική νομοθεσία και τάξη. Απειλές, διαμαρτυρίες, η Χίλαρι Κλίντον ζητώντας εξηγήσεις, αμηχανία την παγκόσμια κοινή γνώμη. Όμως, εδώ, όπου η πλατεία Τιενανμέν είναι μόνο εισερχόμενες και περιπλανημένες τουρίστες και αστυνομικοί χωρίς ίχνη του συμβολισμού της ως τόπου πάθησης κατά του καθεστώτος, η περίπτωση της Google ξεφουσκώνεται με το συνηθισμένο νόμο αριθμών του κοινωνικού καπιταλισμού. Οι Κινέζοι είναι ήδη οι πρώτοι σε απευθείας σύνδεση άνθρωποι στον κόσμο, με 338 εκατομμύρια χρήστες Διαδικτύου, ξεπέρασαν την Αμερική το 2008 και η αγορά αναζήτησης Ιστού, παρά τη λογοκρισία, αξίζει ένα δισεκατομμύριο δολάρια το χρόνο. Δεν είναι η Google, η οποία ελέγχει μόνο το 12% του κύκλου εργασιών, αλλά ο Baidu, ο τοπικός γίγαντας του τομέα. Ergo, αερίστε τις διαμαρτυρίες της στιγμής, αυτή η διαμαρτυρία θα καταλήξει επίσης στα σκουπίδια των ειδήσεων. Όπως και η εικοσαετή ποινή φυλάκισης που επιβλήθηκε στον διαφωνούντα Λιό Σιαάομπο την ημέρα των Χριστουγέννων, ακριβώς για να αποφευχθεί η αποστασιοποίηση του καθενός, με την κατηγορία της υποκίνησης ανατροπής κατά των κρατικών εξουσιών. Ο Liu, εξηγεί, δεν θα σαπίσουν στη φυλακή για τις απόψεις του για τα ανθρώπινα δικαιώματα στην Κίνα, αλλά για το γεγονός ότι απειλείται να κάνει ένα νέο κόμμα σε μια χώρα που δεν μπορεί να φανταστεί ούτε αυτή τη δυνατότητα.
Το νόμο και η τάξη, που σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει κακόβουλο έγκλημα ή θανατική ποινή, εάν πετάξετε ναρκωτικά, είναι η πυξίδα μιας αυταρχικής πολιτικής εξουσίας, χωρίς ραγάδες, ικανή να καλύψει κάθε γωνιά της πολύ μακράς πορείας της χωρίς να δώσει τίποτα στον αντίπαλο. Εσωτερική ή εξωτερική. Αν η διαφωνία στο Πεκίνο είναι κονιοποιημένη, θα έλεγα στην πραγματικότητα αόρατη, η πιθανή σύγκρουση με εμάς τους Δυτικούς, τώρα νάνοι στους πρόποδες του γιγάντου, αρχειοθετείται με τα σφουγγαράκια των υπομονάδων. Βήμα προς βήμα, βήμα προς βήμα, οι Κινέζοι καθίστανται νούμερο ένα στον κόσμο με κάθε τρόπο. Με μόνο ένα αληθινό άγνωστο, αυτό είναι δυνητικά αυτοκαταστροφικό, που αντιπροσωπεύεται ακριβώς από το σύμβολο εκείνων των αυτοκινήτων που πωλούνται σαν σάντουιτς του Mc Donald: Φύση. Αυτό που ούτε καν το μαστίγιο του κομμουνισμού ή η ευφορία του καπιταλισμού μπορεί να φτάσει στη σιωπή. Και η Φύση, όπως ο ουρανός του Πεκίνου αφηγείται, αντιδρά, αυξάνει τη φωνή του και φωνάζει, στο σημείο να κάνει το φαινόμενο αυτής της ασταμάτητης έκρηξης έναν αυθεντικό άγνωστο παράγοντα στον επόμενο κόσμο. Ενώ οι εξαγωγές πετούν και γίνονται στην Κίνα είναι ασταθής στην εγχώρια και διεθνή αγορά, ο Κίτρινος ποταμός (Hwang Ho), ο πρώτος της βόρειας Κίνας, το λίκνο του τοπικού πολιτισμού, έχει γίνει υπαίθρια cloaca, όπου χιλιάδες των εργοστασίων εκλύουν τοξικά απόβλητα και έως και 15 χιλιάδες λίτρα ντίζελ σε μία μόνο ημέρα. Με αποτέλεσμα τα 250 εκατομμύρια κινέζικα να βρίσκονται εκεί χωρίς να καταναλώνουν πόσιμο νερό: ίσως ονειρεύονται να μετακομίσουν στο Πεκίνο και να αγοράσουν το αμερικανικό αυτοκίνητο που χτίστηκε στην Κίνα, αλλά εν τω μεταξύ κινδυνεύουν να πεθάνουν από τη δίψα. Σαν πίσω από την κουρτίνα με τα φώτα της ευημερίας στο χέρι, υπήρχε ακόμα και μόνο το σκοτάδι της δυστυχίας.
(1, συνέχεια)

μερίδια